Motoare BMW TwinPower Turbo.
Pentru a coincide cu lansarea pe piaţă a noului BMW Seria 3 Sedan, sunt disponibile patru motoare de un cuplu înaltputernice, cu un consum redus. Toate funcţionează cu tehnologia modernă BMW TwinPower Turbo şi reprezintă inima puternică a noului BMW Seria 3 Sedan.
Motoarele de 2,0 litri moderne şi pline de viaţă cu tehnologia BMW TwinPower Turbo reprezintă cea mai puternică unitate de putere dintr-o nouă generaţie de motoare cu 4 cilindri cu aprindere prin scânteie, care sunt derivate tehnologic de la motorul premiat cu 6 cilindri pe benzină. Ca parte a strategiei de dezvoltare BMW EfficientDynamics, acestea au fost sistematic concepute pentru a îmbunătăţi dinamica de condus în timp ce reduc consumul de combustibil şi emisiile.
La noul BMW Seria 3 este utilizat de asemenea motorul de 2,0 litri BMW TwinPower Turbo diesel cu 4 cilindri bine înrădăcinat, care oferă o putere mare, nediminuată, dar care funcţionează acum şi mai eficient din punct de vedere al costurilor şi cu mai puţine emisii. Motorul cu blocul motor din aluminiu compozit stabileşte standarde în multe privinţe şi îmbină cea mai nouă generaţie de injecţie directă Common-Rail cu un turbocompresor, inclusiv geometrie variabilă a turbinei.
Prin urmare, BMW 328i cu 180 kW (245 CP) accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,9 secunde, cu un consum mediu de combustibil de 6,4 l/100km şi emisii de CO2 de 149 g/km. BMW 335i cu 225 kW (306 CP) are nevoie de doar 7,4 l/100 km şi atinge cifre de CO2 de 172 de grame pe kilometru. Echipat cu transmisia automată cu 8 trepte, BMW 320d are o putere de 135 kW, are nevoie de doar 4,4 l/100 km şi atinge cifrele de CO2 de 117 g/km. Datorită funcţiilor suplimentare speciale ale BMW EfficientDynamics, BMW 320d EfficientDynamics cu 120kW (xx CP) atinge cifre de CO2 de 109 g/km şi un consum de combustibil de 4,1 l/100km, fie că este echipat cu transmisie manuală, fie automată.
(Cifre în conformitate cu circuitul de testare EU, în funcţie de formatul anvelopei selectate (include gama în funcţie de datele tehnice)).
Motoarele de 2,0 litri moderne şi pline de viaţă cu tehnologia BMW TwinPower Turbo reprezintă cea mai puternică unitate de putere dintr-o nouă generaţie de motoare cu 4 cilindri cu aprindere prin scânteie, care sunt derivate tehnologic de la motorul premiat cu 6 cilindri pe benzină. Ca parte a strategiei de dezvoltare BMW EfficientDynamics, acestea au fost sistematic concepute pentru a îmbunătăţi dinamica de condus în timp ce reduc consumul de combustibil şi emisiile.
La noul BMW Seria 3 este utilizat de asemenea motorul de 2,0 litri BMW TwinPower Turbo diesel cu 4 cilindri bine înrădăcinat, care oferă o putere mare, nediminuată, dar care funcţionează acum şi mai eficient din punct de vedere al costurilor şi cu mai puţine emisii. Motorul cu blocul motor din aluminiu compozit stabileşte standarde în multe privinţe şi îmbină cea mai nouă generaţie de injecţie directă Common-Rail cu un turbocompresor, inclusiv geometrie variabilă a turbinei.
Prin urmare, BMW 328i cu 180 kW (245 CP) accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,9 secunde, cu un consum mediu de combustibil de 6,4 l/100km şi emisii de CO2 de 149 g/km. BMW 335i cu 225 kW (306 CP) are nevoie de doar 7,4 l/100 km şi atinge cifre de CO2 de 172 de grame pe kilometru. Echipat cu transmisia automată cu 8 trepte, BMW 320d are o putere de 135 kW, are nevoie de doar 4,4 l/100 km şi atinge cifrele de CO2 de 117 g/km. Datorită funcţiilor suplimentare speciale ale BMW EfficientDynamics, BMW 320d EfficientDynamics cu 120kW (xx CP) atinge cifre de CO2 de 109 g/km şi un consum de combustibil de 4,1 l/100km, fie că este echipat cu transmisie manuală, fie automată.
(Cifre în conformitate cu circuitul de testare EU, în funcţie de formatul anvelopei selectate (include gama în funcţie de datele tehnice)).
Home